
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
這樣,活(huo)塞在液壓缸內工作(zuo)時(shi),摩擦阻力會時(shi)大時(shi)小,產生滑移或爬行(xing)。排除辦法是先修(xiu)(xiu)磨液壓缸,再按配合要求配制活(huo)塞,修(xiu)(xiu)磨活(huo)塞桿,配置導向套(tao)。
(3)液壓(ya)(ya)泵或(huo)液壓(ya)(ya)缸進入空氣。空氣壓(ya)(ya)縮或(huo)膨脹會造(zao)成活塞滑移(yi)或(huo)爬行(xing)。排(pai)除措施是檢查液壓(ya)(ya)泵,設置專門(men)的排(pai)氣裝置,快(kuai)速操(cao)作全行(xing)程往返(fan)數次排(pai)氣。
(4)密封(feng)件質量與滑(hua)移(yi)或爬(pa)行有(you)直接關系。





故障(zhang)檢查1:進油管堵塞
故障排除(chu):疏(shu)通油管(guan)、更換油液
故(gu)障檢查(cha)2:系統中有(you)空氣(qi)
故障排(pai)除:從放氣(qi)孔(kong)排(pai)除
故障(zhang)檢查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板(ban)磨損
故障(zhang)排除:更換齒輪泵軸承或側(ce)板
附注(zhu):叉車液壓系統中排(pai)空(kong)氣方法:
提起(qi)起(qi)升油缸,將液壓油注(zhu)入至(zhi)標尺規(gui)定(ding)的(de)油位(wei),使叉(cha)車(che)負載(zai)額定(ding)載(zai)荷的(de)1/10左右,擰松起(qi)升缸上的(de)放(fang)氣螺栓,操作叉(cha)車(che)直升缸起(qi)升、下降數次,直到放(fang)氣螺塞(sai)處沒有氣泡(pao)時為(wei)止,然后擰緊放(fang)氣螺塞(sai)即可。
現(xian)象(一(yi)):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭(tou)靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或者改(gai)用(yong)組合類(lei)雙作用(yong)密封
現象(xiang)(二):焦燒
原因:
1.系統內有殘留(liu)空(kong)氣在運行時,空(kong)氣在密封處聚集壓縮升溫產生(sheng)密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內(nei)空氣
2.油缸(gang)起動時,不要立即開到(dao)高速
3.當用U形圈時(shi)在其(qi)谷(gu)部加入潤(run)滑脂(zhi),以(yi)防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密(mi)封(feng)受(shou)潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限(xian)導致材料老化
防止措施:
1.降(jiang)低溫(wen)(wen)度,或者更換耐高溫(wen)(wen)密(mi)封(feng)件材料
2.更改(gai)介質(zhi)或更改(gai)耐(nai)介質(zhi)的密(mi)封件材(cai)料
3.換新介質
4.不(bu)要將密封件(jian)長時間(jian)暴(bao)露在(zai)大氣中(zhong),嚴格按(an)照密封庫存(cun)要求對密封進行保存(cun)
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